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淺議防水板在隧道施工中的應用
發布時間:2014-07-15
 本文從施工準備、施工技法及流程、防水板的保護及施工時的注意事項、防水板鋪設與相關工序間的關系這四個方面,對防水板在隧道施工中的應用進行了論述。

  在隧道施工建設過程中,解決好防水問題,是確保隧道工程質量、從根本上消除隧道病害和增加隧道壽命的重要環節,而選擇好防水材料和正確的施工方法是隧道防水成功的關鍵。

  一、施工準備

  1、施工器具的準備

  (1)熱合焊接機1-2臺:用于防水材料之間搭接時進行熱合焊接。

  (2)熱風焊槍1-2把:在鋪設防水材料進程中,用其對人為或其它原因造成防水板破損而進行的修補。

  (3)檢漏器:用于檢測雙焊縫搭接質量,加壓檢查焊接是否牢固。

  (4)另還需配備作業平臺1個、電鉆2臺、電絡鐵(75W)2把、小壓輪2個、釘錘2把等。

  2、施工現場的準備

  (1)施工平臺車要盡可能的便于施工,并確保安全。

  (2)按照規范的要求,盡可能使基面平整,對于超欠挖要進行處理。

  (3)對初期支護外露的錨桿,尖銳物要進行處理,避免損傷防水材料

  (4)清理作業現場,清除一切對防水材料可能造成損傷的銳利之物。

  二、施工技法及流程

  1、鋪設防水板

  (1)鋪設防水布時,用專用的塑料墊片,并根據基面的不同情況盡量選在基面的四處采用鋼釘、螺絲釘及塑料脹管將防水板固定在基面上。

  (2)在鋪設防水布時,應使防水布保持一定的松弛度,松弛度以手掌將防水布貼在巖面上沒有緊繃感為準;在環向鋪設時,應注意防水板的縱向與隧道的縱向垂直。

  (3)在鋪設過程中,兩塊防水板搭接處應預留不少于20cm的搭接余量,防水板的焊縫寬度為10-20cm.

  (4)在進行焊縫前,先將熱合焊接機進行預熱,并設定好溫度和爬行進度,溫度一般設定在300℃左右,速度設定在2個速度單位,當指示燈由綠變紅時即可操作,焊接過程中要根據縫的熱熔情況隨時調整溫度或速度控制旋扭,直至焊縫熔接達到最佳效果。

  (5)焊縫盡可能一次完成,盡量減少間斷和停機次數,避免不必要的修補,如有間斷或停機應及時進行修補。

  (6)防水板的縱向焊縫與橫向焊縫重合時,首先將焊好的焊縫邊緣部位剪平約100cm,再進行另一條焊縫的焊接,然后用熱風焊槍將兩條焊縫的重合部分焊接密實。

  (7)在鋪設防水板時,應預留下一段1-2m的搭接余量。

  2、驗收檢查

  (1)領工員要隨時檢查焊接質量,防水布有無漏洞,有破損漏洞的用黑色記號筆圈出來,質檢人員也要隨時檢查安裝質量,并用紅色記號筆圈出破損處。[論文網]

  (2)在防水板搭接的雙焊縫中間所形成的氣帶,用檢漏器進行焊縫氣壓檢測,如有泄壓,應查出泄漏點并及時用熱風焊槍進行修補,直至檢測合格。

  (3)在完成鋪設后和進行二次襯砌前,應對防水板進行全面認真的嚴格檢查,防止施工過程的某些遺漏和人為損壞。

  (4)對發現的破損處要進行標記,并用熱風焊槍及時進行修補,修補時,補丁要剪成圓角,不宜剪得過小。修補質量以手撕不掉為準,如能被撕掉需重新修補。

  (5)二次襯砌前還應注意加強對防水板的防護,避免造成人為的損壞和不必要的修補。

  (6)進行二次襯砌澆注時,更要注意對防水板的保護,因為此時再使防水板破損,將無法再進行修補,必將留下永遠的隱患。

  (7)在二次襯砌完成后,要注意對防水板預留部分的保護,以保證下一施工段的順利進行。

 三、防水板的保護及施工時的注意事項

  1、防水板的保護

  (1)當襯砌緊跟開挖時,襯砌端部預留的接頭防水板要采取防護措施,防止掌子面放炮時,飛石砸破防水板。

  (2)襯砌加強鋼筋的安裝、各種預埋件的設置、擋頭模板的安裝、混凝土輸送管道的就位以及灌筑混凝土等作業都很有可能出現撞破、刺穿或燒穿防水板的現象,防水板一旦遭到破壞必須立即進行修補。

  2、施工時的注意事項

  (1)開始掛防水布之前,先檢查巖面是否有突出的尖銳棱石,如果有,應先將尖銳棱角打掉,而對于凹陷得特別大的地方,要先用噴射?給填充起來。

  (2)在掛外層防水板時,要讓防水板緊貼巖面,錨釘應盡量釘在四處,并保持防水板有一定的自由運動空間,防水板要焊接好,防止脫落。

  (3)對于在掛防水板時損壞的地方,要逐一檢查出來,焊補好。

  (4)打?的過程中,要隨時檢查防水板有無被拉動、脫落、損壞,如有應及時修補,并派專人在現場檢查修補質量。

  四、防水板鋪設與相關工序間的關系

  1、光面爆破、初期支護是基礎工序。光面爆破與初期支護盡管都不屬于防排水系統施工范疇,但它們與防排水系統施工密切相關,光面爆破效果好,環向彈簧排水管就可以圓順地沿圍巖表面設置,初期支護表面平順(指表面凹凸部分的矢高/弦長≤1/6)時,就可減去掛防水板前局部找平這一環節,且能保證防水板與噴射混凝土表面密貼,同時釘與釘之間防水板松弛量的預留易得到合理控制。

  2、襯砌背后的各種排水管必須按設計認真設置,遵循“以排為主,防排結合”的原則,確保排水暢通,以降低二次襯砌背后的水壓力,從而延長防水板的使用壽命,達到防水可靠的效果。

  3、灌筑二次襯砌混凝土前,必須將邊墻基底的浮渣清理干凈,否則會造成洞身襯砌不均勻沉降,混凝土施工接縫處的防水板易被拉裂。

  4、灌筑二次襯砌混凝土時,在輸送泵的出料口處要設防護物,防止出料管沖出的料流不斷沖擊防水板,將防水板磨破。

  五、結束語

  防水板的應用在隧道施工中處于至關重要的地位,它是確保隧道工程質量、從根本上消除隧道病害和增加隧道壽命的重要環節。因此,對防水板在隧道施工中的應用進行研究和探討具有重大的現實意義。

  參考文獻

  1、薛紹祖編著.地下建筑工程防水技術[M].北京:中國建筑工業出版社.2003.

  2、孫繼偉.隧道無釘鋪設復合防水板在寶蘭二線的應用[J].石家莊鐵道學院學報.2002(1).

  3、司偉鋒.隧道防水板無錨釘鋪設技術[J].重慶交通學院學報.2002(2).

  4、黃健文.地下工程EVA防水板施工技術[J].廣東建材.2006(6).

  5、呂蘇,陳海尤. 廣州地鐵三號線礦山法防水板施工技術[J].四川建材.2006(1).

  6、汪東瑞. 新建隧道防排水施工技術[J].中國建設信息.2006(14).

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