地下車庫一般漏水的原因
   1.底板防水卷材與墻體防水卷材沒有搭接好
   地面室防水卷材分兩個階段施工的。先做底板卷材，待地下室施工完并到地上幾層，地上地下施工相互不受影響時，才施工地下墻體卷材。
   而往往地下室底板卷材甩頭被混凝土落地灰或土埋著，如不認真清理，將卷材的甩頭清理凈，將新老卷材接好，就會產生漏水，這是漏水的重要原因之一。
   2.底板卷材甩頭碰壓破
   底板卷材施工后，在墻體支模時模板或模板鋼管等破壞防水卷材，將壓破，碰壞產生漏水，這是地下室漏水原因之二。
   3.墻體卷材沒有粘接牢
   墻體卷材相鄰兩副或縱向接頭搭接不足100mm，或未粘牢，或封邊沒有封嚴，產生漏水，這是地下室漏水的原因之三。
   4.地下室外墻穿墻套管未嵌密實
   地下室外墻穿墻套管與管線之間的是隙沒有從迎水面嵌填密實，或從內側填，造成地下室漏水。這是地下室漏水的原因這四。
   5.卷材泛水收頭因回填土下沉拉或拉裂
   地下室卷材在回填肥槽階段，由于不分層分步回填，到雨季回填土下沉，將卷材泛水收頭拉開或拉  裂，造成地表水從卷材與墻體的間隙漏水，這是地下室漏水的原因之五。
   6.地下室墻體卷材被碰壞
   地下室卷材在回填肥槽階段，由于從土中有大石塊，滾到肥槽內碰破卷材，如不及時維修，造成漏水，這是地下室漏水的原因之六。

恒源建筑|地下車庫內壁開裂滲漏水方案
恒源建筑--地下車庫內壁開裂滲漏水方案
   地下車庫內壁開裂滲漏水屬于典型的結構型滲漏水。可采用“鋼柔相濟，多道設防”的治理方法，即采用嵌填彈性密封材料與鋼性防水材料相結合，最大限度地利用這些材料的特長，形成復合防水層，使已修補的裂縫不再受沉降變形等因素的影響而再度開裂滲漏。使用機械灌漿的方法，利用灌漿材料遇水高度膨脹的原理，使原來疏松的水泥結構組織變得密實，從而阻止地下水的滲入。達到防水防滲的效果。
　　改性環氧樹脂灌漿液是用某種普通環氧樹脂為改性主劑，采用高科技手段，在該樹脂的部分端基嫁接親水性基團，使普通環氧樹脂形成一種具有親水性和親油性的新型樹脂，用這種兩性樹脂配以增塑劑、促進劑、固化劑等配制而成的一種高強度的、能在有水混凝土裂縫進行補強化學灌漿的新材料。
　　材料特點 ：
　　1、強度高，粘結力強，收縮小，室溫固化，化學穩定性好；
　　2、稠度低，可灌性大，從而可提高對細小裂縫的滲入能力；
　　3、對有水的裂縫表面具有良好的粘結性能；
　　4、環保型灌漿材料：固化物無毒、無味，施工用具用水和洗衣粉即可清洗干凈。
　　應用范圍：
　　1、適用于大壩、隧道、溢流面、堤壩、碼頭、地下室等混凝土裂縫的補強化學灌漿；
　　2、適用于松散巖層的基礎、邊坡、河道、油井的灌漿固砂補強。
　　3、文物、古建筑物的補強修復。
　　主要技術指標 ：
　　外觀：無結塊，顏色一致，無分層；固化時間：15—48h；
　　抗壓強度：≥50mpa；
　　抗拉強度：≥8mpa；
　　粘結強度：干燥基面≥1.5mpa；潮濕基面≥（1.5×0.8）mpa；
　　彎曲強度：≥
　　收縮率：≤0.3%；
　　改性環氧灌漿液堵漏補強工程施工工藝：
　　a、用切縫機開縫，人工治縫開槽，槽寬20mm，槽深20~30，槽長向縫兩端頭各延長100mm；
　　b、用清水將打鑿好的滲漏水縫、滲漏水點清洗干凈；
　　c、埋設注漿咀，注漿咀一般埋設在滲漏水較大或裂縫較寬的部位，注漿咀間距一般為30—50cm，滲漏水點注漿咀埋設在滲漏水部位；
　　d、用封堵材料把注漿咀固定并把“u”型縫封平；
　　e、在注漿咀處套1根約12cm長、10mm寬的高壓膠管，用鐵絲把高壓膠管扎緊；
　　f、待封縫材料固結后，采取從裂縫左邊至右邊（或右至左）或由下至上的方式，用灌漿泵把化學漿從灌漿咀處灌入，灌漿壓力需緩慢增加，當灌漿壓力上升到1~8mpa后，在沒有加壓的前提下，若灌漿泵的壓力表指示針在2~3min內基本不下滑，即可停止該咀灌漿，移至下一咀續灌。在灌縫過程中，若出現灌漿咀通漿情況，即將通漿咀封閉（用鐵線扎緊高壓膠管口），若出現封縫部位漏漿，即應停止灌漿，用封漏材料將部位堵位；
　　g、封管，灌漿完畢后，用鐵絲扎緊套在灌漿咀上的高壓膠管口；
　　h、將漿液固化后（一般3d），切除注漿咀；
　　i、檢查注漿效果，若個別部位仍有滲漏現象，必須重灌，直至不滲不漏為止。
　　汗滲部位的灌漿堵漏處理 ：
　　j、在汗滲部位布置注漿孔，孔距一般為8-10cm，孔徑約12mm，孔深約40cm（或根據工程具體情況而定）；
　　k、用高壓水槍（水壓1mpa左右）將注漿孔清洗干凈；
　　l、埋設注漿管，管深約10cm；
　　m、封管，用微膨脹速凝材料將注漿管與混凝土孔隙封實，管壁周邊再用改性環氧漿泥密封，范圍約？10mm；
　　n、待封管材料固結后，作灌漿防滲處理。灌漿壓力根據進漿情況確定；
　　o、灌漿時，采用正壓與負壓并舉的方式進行。