在加固施工過程中，經(jīng)常會遇到公路和橋梁的加固，其也是結構加固里一個重要的部分。公路橋梁的加固處理，對于我們的生產(chǎn)生活也具有非凡的意義，下面福州永年加固公司小編給大家談談，公路橋梁加固的主要內(nèi)容及其所使用的加固方法：

1、對橋梁主梁進行加固

        主梁是承載公路荷載的重要結構，對公路橋梁的主梁進行加固，可以起到延長公路橋梁使用壽命的作用。常用的方法是混凝土澆筑法，在施工之前，需要預先將出現(xiàn)裂縫等病害的混凝土除去，并充分利用橋墩頂部的空間，于現(xiàn)場澆注懸臂挑梁，在其上部設置微彎板，提高主梁對荷載的承受能力。對于一些未對橋梁產(chǎn)生影響的表面裂縫，可以采取化學灌漿法，或利用環(huán)氧樹脂加以修復。

2、對橋面進行維修或改造

        橋梁橋面由于長期通車，車輛碾壓表面，因此，很容易出現(xiàn)破壞現(xiàn)象，除此之外，不良氣候條件也會對橋梁表面造成損壞，從而讓其達不到所設計的使用壽命，這個時候，為了保證正常使用，需要對橋梁表面進行維修或改造。橋梁表面維修時，盡量徹底清除出現(xiàn)病害的原有橋面以及上部的砂礫墊層，重新更換質(zhì)量更好的砂礫層進行夯實，并根據(jù)橋梁的特點，在其上部加鋪標號恰當?shù)乃�泥以穩(wěn)定橋面的性質(zhì)�？梢圆扇≈苯訚仓�，或者用鋼筋混凝土行車道板代替原來的橋面，并在行車道板的表面鋪設瀝青混凝土磨耗層，以提高橋面的耐久性。

3、對橋面進行拓寬和加固

        隨著城市的發(fā)展，城市人口增多，很多橋梁承載力下降，因此，需要對橋梁進行拓寬和加固處理，拓寬能夠增加橋梁的運載能力。橋面拓寬和加固常使用的方法主要是外包混凝土加固法，其通過提升混凝土結構的橫截面積和配筋數(shù)量，來達到增強橋面承載力的目的。當橋梁拓寬和加固，會使得橋梁以下結構承受的荷載增加，這個時候，需要考慮橋梁的承載能力，一定不要超過限制，以免造成破壞，使得橋梁使用出現(xiàn)問題。

4、對橫系梁與主拱圈進行加固

        在對公路橋梁進行拓寬加固改造后，原有的橫系梁尺寸已經(jīng)難以滿足橋梁正常通車的需要，為此，需要采用擴大橫截面的方法來加大橫系梁的尺寸，以提高橋梁的通車能力�；炷�土灌漿法可以有效地對橫系梁開裂進行修復，利用灌縫膠對主拱圈表面的裂縫進行灌注，或在主拱圈外部加貼碳纖維布等方式，以達到加固目的。

6、對橋梁以下結構進行加固

        橋梁下部結構主要是用來承受橋梁頂部結構所帶來的荷載，其所使用的材料主要有環(huán)氧樹脂、NSF改性砂漿等，通過對裂縫進行灌注，并采用外加護套、粘貼鋼板或包裹碳纖維布等方法進一步提高橋梁下部結構的剛度與強度，增加結構的承重能力，確保公路橋梁的使用安全。

        以上就是加固公司對公路橋梁經(jīng)常進行的加固內(nèi)容，了解這些加固方法，能夠有助于我們更好地進行橋梁加固處理，很多時候，為了保證橋梁加固的可靠性，有時候，很多加固方法會混合使用，不同方法相互結合，要注意材料的正確使用，合理運用加固方法，來對橋梁進行加固處理。